21 июля на сайте Ukraina.ru появилась новость о том, что Международная Ассоциация Воздушного Транспорта (ИАТА) якобы вынесла решение по сбитому малайзийскому самолету в небе над Донецком: в катастрофе виновата Украина. Такой заголовок новости вызывает ошибочное впечатление о том, что украинские военные могли сбить самолет малазийских авиалиний над Донбассом.

Скриншот сайта ukraina.ru
Скриншот сайта ukraina.ru

Эта новость разлетелась по другим сайтам и соцсетям.

Скриншот сайта cont.ws
Скриншот сайта cont.ws
Скриншот соц.сети Вконтакте
Скриншот соц.сети Вконтакте

Однако информация о вынесенном ИАТА решении не соответствует реальности. Источником новости стала англоязычная статья австралийского ежедневного издания The Sydney Morning Herald, на которую и ссылается сайт Ukraina.ru. Статья под названием «Украина несет ответственность за безопасность воздушного пространства: IATA» появилась на сайте The Sydney Morning Herald 20 июля.

Скриншот сайта smh.com.au
Скриншот сайта smh.com.au

На сайте Ukraina.ru приводят следующие слова директора ИАТА Тони Тайлера:

Скриншот сайта ukraina.ru
Скриншот сайта ukraina.ru

Это высказывание есть и в австралийской статье, в том числе и «Украина несет ответственность за то, что ее воздушное пространство было открыто для полетов, как для обреченного MH17, говорит исполнительный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Тони Тайлер». Однако здесь нет утверждений о том, что украинские военные виновны в падении Боинга-777, а не боевики так называемой Донецкой народной республики (ДНР).

Скриншот сайта smh.com.au
Скриншот сайта smh.com.au

Далее сайт Ukraina.ru наводит якобы еще одну цитату главы ИАТА.

Скриншот сайта ukraina.ru
Скриншот сайта ukraina.ru

Вот только это слова не директора ИАТА Тони Тайлера, а Оуэна Заппа, автора блога The Pilots Blog.

Скриншот сайта smh.com.au
Скриншот сайта smh.com.au

И в статье не идет речь о каком-либо решении ИАТА о том, что украинские войска виновны в падении самолета.

Более того, на официальном сайте Международной Ассоциации Воздушного Транспорта (ИАТА) есть три заявления о рейсе MH-17. В первом (17 июля) ассоциация выражает соболезнования семьям и близким пассажиров MH17, а также указывает, что воздушное пространство не было ограничено.

Скриншот сайта iata.org
Скриншот сайта iata.org

Во втором заявлении (18 июля) директора ИАТА речь идет о том, что авиакомпания не будет рисковать безопасностью своих пассажиров, экипажа и самолета ради экономии топлива, а также, что гражданские самолеты не являются военными целями. Здесь есть и цитата, которую, вероятно, использовало австралийское издание, о том, что авиалинии определяют территорию воздушного пространства, исходя из постановлений правительства. Авиаполет сравнивается с обычным дорожным движением.

Скриншот сайта iata.org
Скриншот сайта iata.org

И третье заявление (21 июля): «За выходные было подтверждено, что пассажиры и экипаж на борту самолета стали жертвами отвратительного преступления. Кроме того, было нападение на системы воздушного транспорта, который является орудием мира. Среди непосредственных приоритетов — тела жертв должны быть возвращены их скорбящим близких в почтительной манере. На протяжении более чем четырех дней мы стали свидетелями ужасающих сцен с места аварии. Правительства должны забыть о своих разногласиях и доставить жертв их семьям».

Скриншот сайта iata.org
Скриншот сайта iata.org

Ни в одном из трех заявлений, также как и в австралийской статье, ИАТА не обвиняет Украину и ее войска в катастрофе. Ни в одном из трех заявлений вообще не идет речь о том, кто виноват в трагедии.