Даже после официального признания Ираном вины за сбитый Боинг, российские СМИ умудрились продолжить распространять свои версии и настаивать на вине США в произошедшем. Вспомнили и авиакатастрофу на Донбассе, и сбитый Ту-154 над Черным морем, и даже оранжевую революцию. О чем еще рассказывали пропагандистские СМИ, проанализировал StopFake.
“Если бы не авантюризм США”
Если бы не Соединенные Штаты, трагедии бы не произошло. Так единым речитативом российские СМИ объясняют своей аудитории, кто виноват.
Такое обвинение аргументируется и заявлениями иранских властей, и собственными версиями.
“В Тегеране дали понять, если бы не авантюризм США, могло бы не быть ни трагедии, ни кризиса” (на видео 17:49), — новостная программа “Вести”, Россия-24.
“Да, Иран признает если не вину, то свои обстоятельства этой трагедии. С другой стороны никто не снимает ответственности с тех, кто собственно довел ситуацию в регионе до такого состояния” (на видео с 13:55), — новостная программа “Время”, Первый канал.
“Головная часть ракеты 9М330 ЗРК “Тор”, судя по опубликованным в Сети снимкам, “лежала чуть ли не под самолетом в исключительно исправном, идеально покрашенном состоянии”. Более того, любой гражданский самолет оборудован транспондерами, поддерживает связь с диспетчерами, и военные не могут не знать, что это за объект. “Это все присуще товарищам американцам. С 1978 года зафиксировано семь случаев уничтожения самолетов при помощи американских действий. Вырисовывается целая методика”, – уверен Хатылев”, — “Взгляд”.
“Жертвой должен был стать не просто самолет, а именно украинский самолет, чтобы использовать это в дальнейшем для нагнетания ситуации. Данная спецоперация была разработана не только для того, чтобы подставить Иран, но и для того, чтобы подставить Россию, а затем использовать Украину в качестве инструмента для развертывания очередной антироссийской кампании”, — nation-news.ru.
“Тут уже виновен не только Тегеран, но и США. Если бы они не создали этот конфликт, рейс спокойно бы приземлился на Украине. Признание Ирана — это попытка не угодить в агрессоры, а дать понять — виновных двое”, — “Комсомольская правда”.
“Я боюсь, что американцы в очередной раз пытаются реализовать сценарий оранжевой революции, только в более силовом варианте. То есть попробовать столкнуть две крупнейшие силы, обеспечивающие безопасность Ирана между собой — армию и КСИР”, — заключил Владимир Юртаев”, — ТРК “Звезда”.
“США спровоцировали ракетный удар Ирана по украинскому “Боингу-737”, инициировав противостояние на Ближнем Востоке. Политика Вашингтона уже давно угрожает мировой безопасности и последовательно разрушает неугодные Штатам страны. Не зря все больше государств вспоминают политический слоган “Янки, гоу хоум”, — nation-news.ru.
И снова MH17
Российская пропаганда продолжает использовать трагедию под Тегераном, чтобы протолкнуть множество необходимых нарративов, но особое место занимает малазийский Боинг, который был сбит пророссийскими боевиками на Донбассе в 2014 году. С помощью этой авиакатастрофы Кремль пытается в очередной раз доказать, что за сбитым MH17 стоит Украина с Америкой в придачу.
“У США, подчеркнул политолог, есть данные со спутника о том, как именно был сбит малазийский “Боинг” в Донбассе, но почему-то американцы спустя пять лет до сих пор не показали эти данные (все данные были переданы в международную группу, которая занимается расследованием — прим.ред.), а в случае с авиакатастрофой в Иране опубликовали сразу же. “И у меня естественно закрадывается подозрение, что им невыгодно их показывать. Что их вполне устраивает нынешняя интерпретация, что его сбили ополченцы из российского «Бука», — указал Погребинский” — Ukraina.ru.
“Журналист уверен, что происходящее нельзя назвать финалом, ибо вскоре может быть предпринята попытка разыграть новую карту по крушению Boeing в Донбассе. “Сейчас будет так: вот видите, Bellingcat и Conflict Intelligence Team по Ирану видео опубликовали, и вон Тегеран признался. Значит, и по Донбассу они были правы. Русские! Признайтесь и покайтесь! Или как вариант: вот вам новые санкции”, — предположил он”, — Царьград ТВ.
“Эксперт признался, что, скорее всего, это была трагическая ошибка, и указал на достойный поступок иранских властей, заметив, что их примеру могла бы последовать и Украина в ситуации с MH17”, — Царьград ТВ.
Бумеранг Украине за Ту-154
Кроме MH17 российские СМИ стали активно использовать еще одну авиакатастрофу — Ту-154, который упал над Черным морем 4 октября 2001 года. Катастрофа произошла в момент проведения совместных украино-российских учений по ПВО. Вину на себя взяла Украина, хотя комиссия, созданная при участии специалистов Киевского научно-исследовательского института судебных экспертиз, не выявила доказательств того, что самолет упал в море из-за взрыва украинской ракеты, зато предположила, что на борту находилось взрывное устройство. В 2013 году Высший хозяйственный суд Киева отклонил иск российской авиакомпании.
Тем не менее, сейчас Кремль делает все, чтобы напомнить, что это Украина виновата во всех бедах, и ведет себя хуже Ирана.
“Когда в 2001 году украинскими ПВО был сбит по ошибке российский ТУ-154, украинские власти неделю врали и морочили голову на фоне очевидных доказательств, пока тогдашний президент Кучма не выдавил из себя беспрецедентное по форме признание” (на видео с 00:28), — программа “Однако” с Михаилом Леонтьевым.
“В 2001 году Киеву понадобилось девять суток, чтобы признать, что украинская С-200 сбила Ту-154 “Сибирь” над Черным морем. И сделали они это не из-за того, что совесть заела или по какой-то другой благородной причине. Просто их прижали к стене неопровержимыми уликами, с одной стороны — поднятыми из моря. С другой — предоставленными “западными партнерами”, — Ukraina.ru. “Катастрофа под Тегераном дала массу поводов для размышлений. В ней много символичного, странного и страшного. Для любителей посудачить о «бумеранге судьбы» — просто раздолье. Ничего не проходит бесследно, случай в Черном море в 2001 году внезапно дал о себе знать в Иране в 2020”, — Ukraina.ru.
