Джерело: The Insider
ФСБ поширила повідомлення про свій черговий видатний успіх:
«Федеральною службою безпеки розкрито і припинено операцію Головного управління розвідки Міністерства оборони України та його британських кураторів щодо викрадення за кордон надзвукового висотного винищувача МіГ-31 ПКС Росії, який є носієм гіперзвукової авіаційної ракети „Кинджал”».
З метою викрадення повітряного судна співробітники української військової розвідки намагалися завербувати російських льотчиків, обіцяючи їм виплатити 3 мільйони доларів США. У подальшому спецслужба планувала направити літак із ракетою „Кинджал” у район дислокації найбільшої у південно-східній Європі авіабази НАТО, розташованої на території Румунії у м. Констанца, де він міг бути збитий засобами протиповітряної оборони.
Вжитими заходами плани української та британської розвідок щодо організації масштабної провокації було зірвано».
«Для виходу на командира повітряного судна розвідка використовувала так звану журналістську організацію Bellingcat, підконтрольну CIS Великобританії, яка вже потрапляла в поле нашого зору. <…>
Військова розвідка України розраховувала вбити командира екіпажу російського літака МіГ-31, який планували викрасти, шляхом нанесення отруйної речовини на його кисневу маску. Про це повідомив оперативний співробітник ФСБ Росії.
«Розвідка поспішала і почала наполягати на здійсненні викрадення льотчиком-штурманом самостійно після нейтралізації у польоті командира корабля. Для планування нейтралізації командира корабля розвідка детально опитувала штурмана про влаштування кабіни МіГ-31, систему подачі льотчику кисню, застосування ним у польоті кисневої маски, розраховуючи нанести на неї спеціальний склад», — розповів він.
За його словами, отруєння як спосіб нейтралізації членів екіпажу повітряних суден ПКС Росії, які ГУР намагалися викрасти, раніше вже зустрічалося і стало своєрідною візитною карткою української військової розвідки та її кураторів.
Водночас аргументи, що штурман МіГ-31 через конструктивні особливості літака не здатний здійснити посадку, до уваги не бралися. “Тоді ми вперше задумалися над тим, чи потрібен розвідці літак як такий. Незабаром було отримано дані, що підтверджують висновки про те, що справжньою метою української та британської розвідок є провокація, яка полягала в спрямуванні російського МіГ-31 із кинджалом на борту в повітряний простір якоїсь із країн-членів НАТО та його знищення засобами ППО сил блока”, — розповів співробітник ФСБ.
За задумом Києва, все мало статися на території Румунії, в районі міста Констанца. „ГУР залишалося тільки переконати льотчика-штурмана у польоті вивести з ладу командира корабля і йти у вказаному розвідкою напрямі”, — повідомив співробітник ФСБ.
Він підкреслив, що в нинішній міжнародній ситуації зрозуміло, що це могло призвести до важко прогнозованих негативних наслідків».
Цьому суперечить російський військовий експерт, директор Музею військ ППО, постійний учасник пропагандистських шоу ВДТРК Юрій Кнутов, який заявив в інтерв’ю «Аргументам и фактам»:
«Якби викрадення МіГ-31 із гіперзвуковою ракетою «Кинджал» виявилося успішним, західні країни могли б отримати інформацію про системи наведення ракети, матеріали, з яких вона виготовляється, і зробили б серйозний крок у розробці власної гіперзвукової зброї. <…> Якби „Кинджал” дістався супротивникові цілим, то це спричинило б величезну шкоду для нашої країни. <…>
Викрадення радянських літаків відбувалися і в минулому. У 1953 році з КНДР до Південної Кореї було викрадено МіГ-15, також з Іраку до Ізраїлю було викрадено МіГ-21, а з Сирії до Іраку викрадали МіГ-23. Найвідоміший наш випадок — викрадення МіГ-25 із СРСР до Японії. І всі машини були цілими, тому що вони цікаві насамперед як зразки технологій. Тож збивати МіГ-31 ніхто б не став. Імовірно, що натомість пілотів могли б залучити до медійних провокацій проти Росії».
Експерт пропагандистського видання «Взгляд» генерал-майор авіації Володимир Попов, чомусь скромно представлений як «військовий льотчик», зазначає, що операція, про яку говорить Кнутов, взагалі неможлива:
«Найсмішніше в цьому — пропозиція організувати для штурмана онлайн-курси з пілотування та посадки винищувача. Мабуть, там працювали неймовірно зневірені і некомпетентні люди. А наш фахівець, очевидно, грав із ними, як кішка з мишкою. Навчання пілотуванню – це вкрай складний, дорогий та відповідальний процес. А штурманів готують за дещо іншим напрямком. Понад те, саме у МіГ-31 керувати літаком із другої кабіни дуже важко».
Отже, версію про спробу викрадення літака з метою заволодіння зразками нових російських озброєнь спростовують самі російські військові. Залишається версія про провокацію, розраховану на те, щоб змусити ППО НАТО збити літак, ймовірно, щоб отримати формальний привід для удару по Росії. Тобто штурману-викрадачеві у цьому сценарії дістається роль камікадзе. Абсурдність такої версії очевидна: уявити, чим він може бути мотивований, просто неможливо. Те, що штурман міг би з якихось ідейних міркувань пожертвувати власним життям заради провокації, — очевидна безглуздість, а $3 млн мертвому ні до чого. Ще безглуздішим є припущення, ніби штурман, який не має можливості посадити літак, буде впевнений, що така можливість у нього є.
І «вишенька на торті» у цій неймовірній історії — подробиці з публікації видання «Комсомольская правда»:
«Вербування екіпажу почалося 2024 року. Після невдалої спроби завербувати пілота, перевдягнений „журналіст” Bellingcat Сергій Луговських переключився на штурмана. Йому такий собі „Олександр” запропонував 3 мільйони доларів та гарантував іноземне громадянство. Як приклад „успіху” вербувальники надіслали фото вбитого в Іспанії перебіжчика Максима Кузьмінова, який у 2023 році викрав гелікоптер Мі-8».
Справді, що може краще надихнути на викрадення літака, ніж нагадування про те, як загинув викрадач гелікоптера?
Розслідувач The Insider Христо Грозєв вважає заяву ФСБ абсолютно неправдоподібною: «вербувальники» використовують згенероване штучним інтелектом обличчя, звучить неприродне і фальшиве мовлення, та й загалом усе це абсолютно безглуздо. Навіщо «британській розвідці» чи ГУР маскуватися під неіснуючого журналіста з «небажаної» організації, з якою жоден російський льотчик ніколи не став би спілкуватися? Навіщо показувати фотографію загиблого пілота гелікоптера як доказ привабливості пропозиції? Усе це, на думку Грозєва, настільки безграмотно, що не заслуговує на подальші коментарі.
Що таке «CIS Великої Британії», про який пише ТАРС, також невідомо. Зазвичай англійською так називають СНД (Commonwealth of Independent States), але тут, схоже, якась настільки засекречена спецслужба, що до повідомлення ТАРС про неї ніхто й не знав. Чи у свідомості автора химерним чином поєдналися британська Secret Intelligence Service (те саме, що й MI6) та американське ЦРУ (CIA)?
Джерело: The Insider
