РІА «Новости» опублікувало матеріал під заголовком «Захарова розповіла про спроби НАТО перешкодити Росії на Балтиці»:
«У НАТО хочуть максимально обмежити морські вантажоперевезення, які здійснюються на користь Росії в Балтиці, повідомила офіційна представниця МЗС Росії Марія Захарова.
“Балтика тривалий час була простором багатопланової ефективної співпраці, в рамках якої проблеми, що виникають в регіоні, вирішувалися виключно мирними засобами. <…> Зараз зусиллями держав Північноатлантичного блоку ця частина Європи перетворилася на зону конфронтації, яка різко загострилася в результаті вступу до НАТО Фінляндії та Швеції”, – сказала вона в інтерв’ю РІА «Новости».
Захарова нагадала, що у 2025 році альянс запустив місію „Балтійський вартовий”, через яку намагається встановити свої правила судноплавства. У НАТО давно хочуть перетворити Балтійське море на свою внутрішню акваторію, але цим планам не судилося здійснитися, зазначила Захарова.
„Росія була і залишатиметься повноправним учасником балтійської спільноти”, – додала вона.
Представниця МЗС також заявила про активну мілітаризацію регіону та його накачування коаліційними силами з боку НАТО. При цьому країни альянсу не демонструють відкритості до обговорення шляхів деескалації».
Насправді, згідно з Конвенцією ООН з морського права, ніхто не може перешкоджати свободі судноплавства, якщо судно не порушує основні принципи, найчастіше йдеться про фальшиву реєстрацію. Але навіть у цьому випадку максимум, що можуть зробити НАТО і прибережні країни – це відбуксувати судно, змусити усунути технічні неполадки, оформити реєстрацію і заплатити штраф.
Фактично була всього лише одна конфіскація «тіньового» судна європейською країною: у січні 2025 року Німеччина відбуксирувала в акваторію поблизу порту Зассніц танкер Eventin, оскільки завантажене нафтою судно лягло в дрейф біля берегів острова Рюген, що серйозно загрожувало екологічною катастрофою.
Місія НАТО Baltic Sentry, запущена в січні 2025 року, насправді має на меті захист підводної інфраструктури. Наприкінці 2024 року було кілька випадків пошкодження підводних ліній електропередачі та кабелів передачі даних, що з’єднували Німеччину і Фінляндію, Швецію і Литву, Естонію і Фінляндію. В одному випадку винуватцем пошкодження кабелю виявилося китайське судно Yi Peng 3, що йшло з російського порту Усть-Луга в єгипетський Порт-Саїд, в іншому – танкер Eagle S під прапором Островів Кука, що належить до російського «тіньового флоту», – він прямував із тієї ж Усть-Луги до турецького порту Аліага.
Після цих інцидентів країни НАТО розпочали щоденне патрулювання Балтійського моря. Оголошення про запуск програми зробив 14 січня 2025 року генсек НАТО Марк Рютте. У листопаді 2025 року НАТО щодня проводить до 10 розвідувальних польотів над Балтикою. Встановлено підводні сенсори для безперервного стеження. Проводиться огляд суден, які підозрюються у приналежності до «тіньового флоту». У жовтні 2025 року до місії приєднався американський есмінець Bulkeley із системою ППО.
У 2025 році в балтійській акваторії був лише один інцидент із ймовірним саботажем: було пошкоджено кабель передачі даних між Латвією і шведським островом Готланд. Шведська влада у зв’язку з цим затримала мальтійське суховантажне судно Vezhen, що належить болгарському власнику, але після проведення розслідування звільнила, оскільки слідство дійшло висновку, що це не була диверсія: причиною інциденту стали несправне обладнання, помилка екіпажу та погодні умови.
Припинення пошкоджень інфраструктури, вочевидь, свідчить про ефективність місії. Водночас ніяких збитків російським вантажоперевезенням місія Baltic Sentry не завдала, якщо не брати до уваги інцидент із арештом танкера Kiwala, який йшов в Усть-Лугу з підробленою реєстрацією Джибуті, та спроби естонського флоту затримати танкер Jaguar під прапором Габону, який належав до «тіньового флоту».
Заява Захарової, можливо, пов’язана з завершеними тиждень тому в Балтійському морі навчаннями Merlin 25 із виявлення, відстеження та нейтралізації підводних загроз, захисту ліній зв’язку інфраструктури, а також навичок підводної війни. За кілька днів до них пройшли навчання Quadriga 2025 із швидкого перекидання сил до Балтійського регіону та захисту морських шляхів з елементами відпрацювання блокади під егідою Baltic Sentry.
Джерело: The Insider
