Загрязнение воздуха в городах связано со сжиганием топлива, выбросами угольных, нефтяных и металлургических заводов, а не с деятельностью так называемых химтрейлов. Сейчас в Киеве наблюдается сезонное повышение уровня диоксида азота в воздухе из-за начала отопительного сезона и характерных для этого периода погодных условий. 

В сети распространяется информация о том, что в Киеве якобы из-за «химтрейлов» повышен уровень диоксида азота в семь раз. «Весь сентябрь люди выставляли фотографии массивных следов на небе, писали в СБУ, — утверждает автор публикации, — теперь встречаются показатели превышения диоксида азота в воздухе в 7 раз. Последствиями диоксида азота могут быть потеря обоняния, химическая пневмония». 

Скриншот — facebook.com

Автор публикации ссылается на статью, в которой говорится о том, что в Киеве в период с 18 по 23 октября в воздухе было обнаружено значительное превышение нормы диоксида азота. Об этом свидетельствуют данные Центральной геофизической обсерватории имени Бориса Срезневского. Действительно, на сайте обсерватории в еженедельной сводке о загрязнении атмосферного воздуха говорится, что в некоторых районах Киева в несколько раз превышены допустимые концентрации диоксида азота, диоксида серы, и других веществ. 

В Центральной геофизической обсерватории имени Бориса Срезневского в комментарии для StopFake.org сообщили, что они не фиксируют резкого повышения уровня диоксида азота в воздухе. В отделе информации о состоянии загрязнения природной среды говорят, что показатели держатся в пределах, характерных для сезона, а повышенный уровень диоксида азота для Киева — обычное явление. 

Эту информацию также подтвердил научно-технический советник проекта «Чистый воздух для Украины» Максим Сорока (PhD). В комментарии для StopFake.org эксперт обьясняет, что с середины октября по начало ноября в киевской агломерации наблюдается сезонное повышение содержания диоксида азота в воздухе, что является обычным явлением.

«Если сравнить данные за этот период с данными за аналогичный период за последние четыре года, то они будут примерно одинаковыми», — объясняет Максим Сорока.

Диоксид азота является ключевым загрязняющим веществом атмосферы, который образуется в результате сгорания. «Выхлопные газы двигателей внутреннего сгорания (автотранспорт), сжигание в установках большой мощности (большие котлы) и работа установок малой мощности (малые котлы) являются основными источниками диоксида азота в Киеве», — говорит Максим Сорока.

Эксперт также объясняет, почему именно в осенний период наблюдается повышение концентрации диоксида азота. «Здесь совпадают два фактора — старт отопительного сезона и погодные условия», — рассказывает советник проекта «Чистый воздух для Украины».

«В Киеве стартуют отопительные процессы — начинают работать установки большой мощности (обеспечивающие теплом школы, сады, разные учреждения) и индивидуальное отопление. Также в связи с локдауном мы наблюдаем увеличение количества пробок, что опять же повышает уровень диоксида азота в низких слоях атмосферы. Погодные условия, характерные для этого периода, такие как туманы, мгла и морось, нарушают вертикальную стойкость атмосферы. Создается своеобразный колпак, из-за чего диоксид азота не может нормально рассеиваться, и остается в приземном атмосферном слое».

В Центральной геофизической обсерватории имени Бориса Срезневского подтвердили, что главными источниками диоксида азота является автотранспорт и тепловые электростанции. Специалисты обсерватории также опровергли информацию о том, что якобы «диоксид прилетел с Канарских островов».

Высокий уровень диоксида азота действительно может привести к респираторным инфекциям, усилению симптомов бронхита и астмы. Наиболее уязвимой группой являются больные астмой — даже низкие концентрации диоксида азота могут вызвать гиперреакцию, обострение симптомов и усиление реакции дыхательных путей. Также, предположительно, загрязненный воздух может быть причиной тяжелого течения коронавирусной болезни.

Загрязнение воздуха в городах связано со сжиганием топлива, выбросами угольных электростанций, работой нефтяных и металлургических заводов, а не с деятельностью так называемых химтрейлов. Утверждение о химтрейлах является конспирологической теорией — ее последователи верят, что самолеты намеренно распрыскивают над городами ядовитые вещества.

StopFake.org неоднократно опровергал неправдивую информацию о существовании химтрейлов. Различные государственные и независимые агентства также неоднократно опровергали различные доказательства «опрыскивания», такие как  «химтрассы», или «химические полосы в небе». Максим Сорока в комментарии StopFake.org объясняет, что хотя в инверсионном следе фиксируется повышенный уровень диоксида азота, что образовывается в результате работы двигателя самолета, вещество остается в верхних слоях атмосферы. 

Ранее StopFake.org опровергал подобную неправдивую информацию — о том, что над городами Украины химтрейлы якобы распыляют металлическую пыль, которая провоцирует COVID-19; в Украине с самолетов якобы сбрасывают штамм «Дельта»; а спецтехника намеренно распыляет отраву.