Крупнейшие российские медиа запустили волну фейковых новостей о том, что власти временно оккупированного Крыма и Армении якобы завершили переговоры о возобновлении авиасообщения между полуостровом и Ереваном. Агитпроп, ссылаясь на так называемого «главу комитета крымского парламента по туризму, курортам и спорту» Алексея Черняка заявляет, что компания Pegas Fly получила разрешение на выполнение семи рейсов в неделю по маршруту Симферополь-Ереван. Российский чиновник оккупированного Крыма уверяет, что на данный момент «вопрос находится на стадии согласования расписания полетов и подписания договоров с аэропортами». Агитпроп уверяет, что крымский аэропорт «наконец возвращает себе статус международного».
Подобные фейковые новости появились в российских медиа еще в декабре прошлого года. Тогда агитпроп, ссылаясь на «собственные источники», заявил, что российская сторона уже дала разрешение на выполнение авиарейсов между Симферополем и Ереваном. Однако армянская сторона поспешила опровергнуть слухи о наличии такого разрешения со стороны Армении: в руководстве гражданской авиацией Армении сообщили, что «никаких переговоров с российской авиакомпанией не проводилось, предложения не подавались и соглашение отсутствует». Позже исполняющий обязанности начальника отдела регулирования воздушных перевозок гражданской авиации Степан Паяслян пояснил, что разрешение на такие полеты дала только российская сторона, но это не означает, что тоже самое сделала и армянские авиационные власти.
«Есть много российских компаний, которые получают разрешения такого рода (от российской стороны – ред), в разных направлениях, но впоследствии не подают соответствующих заявок (другой стороне – ред). А перед подачей заявки на каждый регулярный рейс армянская сторона по дипломатическим каналам получает дипломатическую ноту, подтверждающую это назначение, после чего начинается этап подачи заявки», – пояснил в комментарии Радио Азатутюн Степан Паяслян.
Спустя несколько недель слухи о запуске рейсов из аннексированного Крыма в Ереван возобновились – и вновь оказались фейками российских медиа. 10 января Государственное управление гражданского авиации Армении выпустило заявление, что никаких переговоров с российскими авиакомпаниями по поводу полетов по этому маршруту не проводилось. Более того, говорится в сообщении, никаких запросов по этому поводу армянской стороне также не поступало. Невзирая на три официальных опровержения, российский агитпроп продолжил штамповать новости о «международном статусе» крымского аэропорта. И уже 13 января в ходе пресс-конференции в Ереване председатель Государственного комитета гражданской авиации Армении Татевик Ревазян в четвертый раз за месяц открестилась от дезинформации Кремля.
«Комитет уже опровергал данную информацию, хочу сделать это еще раз. Я не знаю, кто распространяет такие новости, но это не имеет к нам никакого отношения, никакого подобного шага не планируется», – в очередной раз подчеркнула Татевик Ревазян.
Оккупационная «власть» Крыма уже не в первый раз пытается выдать желаемое за действительное: в 2014 году в Армении уже опровергали возможность возобновления авиасообщения между полуостровом и Ереваном. Тогда в Управлении гражданской авиации страны сообщили, что заявка российской авиакомпании «Грозный-Авиа» отклонена. Однако Кремль, пытаясь легитимизировать аннексию, прибег к хитрости, заявив, что рейс все же был выполнен 16 ноября 2014 года. Это дало повод российским СМИ заявить о «прорыве транспортной блокады» аннексированного Крыма, однако по факту рейс оказался фикцией. Авиаперелет был единичным случаем, ведь оказалось, что в Армении так называемый «перелет из Симферополя» был официально зарегистрирован как рейс из российской Анапы. То есть, после вылета с полуострова, самолет совершил посадку в Анапе, откуда уже после «технической стоянки» и направился в Ереван.
