На фоне уголовного судебного процесса по делу MH17, российские СМИ продолжают  активно распространять различные «альтернативные» версии крушения самолета. На этот раз пропагандисты попробовали возродить версию о внутреннем взрыве на борту самолета Boeing 777 в июле 2014 года. В очередной раз некий «технический эксперт» Юрий Антипов заявил о том, что никакого российского «Бука» не было, а причиной крушения рейса MH17 является взрыв внутри самолета. Под прицелом «эксперта» оказались фотографии содержимого багажа пассажиров рейса MH17. Антипов утверждает, что изогнутые стрелки манометра, который видно на одной из фотографий с места крушения MH17, доказывает наличие взрыва на борту «Боинга». 

Скриншот — riafan.ru

«Золотой манометр»

«Манометры, перевозимые этим пассажиром, зафиксировали молниеносный всплеск очень высокого давления на самолете в момент ЧП. И это мог быть только взрыв внутри самого самолета», — комментирует “эксперт” фотографии из содержимым багажа пассажиров сбитого «Боинга». Он уверяет, что на фотографии можно увидеть изогнутую стрелку манометра. «На этом манометре, корпус которого не получил никаких повреждений (даже стекло не треснуло), было обнаружено, что штырь-ограничитель погнут в сторону вращения стрелки. Это говорит о том, что стрелка манометра, обежав круг, ударила штырь с обратной стороны, погнув его», — утверждает «эксперт». 

«Федеральное Агентство Новостей», Царьград,  NewInform, IReactor, ПолитРоссия, ПолитПазл, и другие пропагандистские СМИ опубликовали это «расследование» Юрия Антипова.

Фотографии, попавшие под прицел Юрия Антипова, были опубликованы Reuters еще 18 июля 2014 года. Их автором является фотограф Максим Змеев, которому среди  немногих журналистов удалось первыми побывать на месте трагедии. Фотограф запечатлел разбросанные по полю обломки самолета и багаж некоторых пассажиров. Напомним, в первые дни после трагедии контролируемые Россией боевики не давали возможности компетентным украинским органам начать расследование авиакатастрофы и не допускали представителей международного сообщества на место падения самолета. Хотя некоторые личные вещи пассажиров были переданы голландским экспертам для дальнейшего изучения причин крушения, СМИ неоднократно писали о фактах мародерства со стороны местных жителей и так называемых “ополченцев ДНР”. Даже через год после трагедии журналисты DailyMail сообщали о том, что на месте крушения до сих пор можно найти обломки самолета, части тел пассажиров и их личные вещи.

Версия российского агитпрома о том, что взрыв произошел на борту самолета, впервые появилась в июле 2015 года в материале издания Lifenews. Упомянутый  “независимый эксперт” Юрий Антипов не первый год активно продвигает эту версию на российском телевидении. Также на YouTube можно найти его канал о MH17, где он публикует различную конспирологию от Макса ван дер Верффа и Йожефа Реша, которую StopFake.org неоднократно опровергал

“Микрофоны внутри кабины Боинга-777 не записали звук взрыва ракеты”

В феврале 2020 года Антипов заявил о том, что микрофоны, размещенные в кабине пилотов, не записали звук взрыва ракеты. «Никакого звука от внешнего взрыва мифического «Бука» эти микрофоны до их отключения НЕ ЗАПИСАЛИ. А обязаны были записать. Если бы причиной разрушения МН17 был бы внешний взрыв от ракеты.», — утверждал пропагандист.  

Скриншот — newizv.ru

Однако заявления Антипова вовсе не соответствует действительности. В отчете Dutch Safety Board говорится о том, что именно запись с микрофонов, установленных в кабине самолёта, зафиксировала за 20 миллисекунд до гибели всплеск высокочастотного шума продолжительностью 2,3 миллисекунды. Благодаря подсчетам разности времени прихода акустической волны к микрофонам удалось рассчитать точку расположения источника, а именно место подрыва боевой части зенитной управляемой ракеты.

«Японский микроскоп доказывает взрыв внутри самолета»

Вскоре после заявлений о отсутствии звука взрыва ракеты, в мае 2020 года «эксперт» Антипов заявил о том, что эпицентр возгорания в самолете МН17 был в центре салона, а вовсе не в кабине пилотов. Напомним, Объединенная следственная группа (JIT) пришла к выводу, что взрыв ракеты произошел возле кабины пилота. «Эксперт» вместе с коллегами с помощью некоего «японского электронного микроскопа» якобы исследовали останки МН17. Остается открытым вопрос — что за микроскоп использовал Антипов? И как он получил доступ к останкам самолета? Тем не менее Юрий Антипов заявил о том, что их данные свидетельствуют о том, что взрыв якобы произошел в центре салона.

Скриншот — tsargrad.tv

В июле 2020 года Антипов в очередной раз «обличил» официальное следствие и «опроверг» связь между «Буком» и повреждениями на диффузоре. Как он утверждает, голландские следователи специально подтасовывают факты для того, чтобы обвинить Россию. Повреждения обшивки самолета, а также раздутость кабины пилота, якобы свидетельствуют о избыточном внутреннем давлении, а значит — снова версия о взрыве на борту — которого не было. 

«Много странностей….»

Цель пропагандистов — посеять сомнения относительно выводов официального расследования, показав, что существует множество необъяснимых и странных фактов.

Скриншот — mk.ru

Если ранее “сенсационные открытия” Антипова имели отношения сугубо к технической части, то в августе 2020 года «эксперт» занялся «реконструкцией» последних минут жизни экипажа самолета. Он заявил о неких “странностях”, которые якобы происходили на борту. Крушение самолета малайзийских авиалиний якобы не стало неожиданностью для его экипажа и пассажиров — кресло командира воздушного судна было максимально отодвинуто назад, а сам командир якобы переобувался во время трагедии. «Совокупность всех фактов свидетельствует, что возникшая на борту лайнера ситуация требовала осмысления и принятия решения. Пилот переобувался, чтобы обсудить положение дел с несколькими членами экипажа,» — сообщил Антипов изданию «Народные новости». 

“Следствие игнорирует новые факты”

Юрий Антипов в своих интервью продолжает обвинять официальное расследование и суд в игнорировании всех этих «новых фактов». Однако и это заявление — ложь. Нидерландская прокуратура 9 марта 2020 года сообщила, что проверила все альтернативные версии крушения самолета, а именно — крушение “Боинга” в результате взрыва на борту, крушение в результате столкновения с истребителем и крушение в результате атаки украинских Вооруженных Сил. Ранее JIT взяли во внимание и опровергли данные, озвученные Россией.

Расследование показало, что «Боинг» был сбит ракетой серии 9М38, используемой в зенитно-ракетном комплексе «Бук». ЗРК был завезен на неподконтрольную территорию Украины из России. Запуск ракеты также осуществлялся из подконтрольной Росиии самопровозглашенной «ДНР». Эту информацию подтверждает также расследование Bellingcat. 17 июня 2021 года прокуратура Нидерландов в окружном суде Гааги предоставила дополнительные доказательства запуска ракеты. Это — восемь человек, которые слышали или видели полет «Бука», двадцать свидетелей видели след ракеты в небе, а некоторые — наблюдали падение частей самолета. Также следователи предоставили спутниковые снимки, которые подтверждают показания свидетелей. Версия следствия подтверждается перехваченными переговорами боевиков — о том, как “Бук” завозился и вывозился с неподконтрольной Украине территории, о реакции командиров боевиков, и дальнейших планах реагирования.  Фрагменты ракеты серии «Бук» были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета. Ракета имеет уникальный номер. По мнению JIT, «Боинг» был сбит из российского ЗРК, приписанного к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. 

С выводами международных экспертов официально согласились в Нидерландах, Австралии, Соединенных Штатах, странах G7, ЕС и НАТО. Правительство Нидерландов утверждает, что России несет ответственность за нарушение статьи 2 — о праве на жизнь, 3 — о запрещение пыток и бесчеловечного или унижающего достоинство обращения и статьи 13 — право на эффективное средство правовой защиты, Европейской конвенции о правах человека.

Версии Антипова являются лишь маленькой частью большой лжи России о крушении MH17. На протяжении всех семи лет со дня трагедии Кремль продолжает распространять дезинформацию о трагедии, категорически отрицая свою причастность к катастрофе. О других нарративах российской пропаганды вокруг MH17 можно прочесть в нашем материале — ««Кровавый фейк против России»: нарративы Кремля про MH17».

Автор Оксана Полулях