У коментарі StopFake держпідприємство «Спецтехноекспорт» заявило, що не отримувало ніяких штрафів від влади Перу, а затримки поставок літаків пов’язані з відсутністю фінансування з боку замовника.

Російська пропаганда тріумфує: «Україна зганьбилася». 17 грудня агітпроп поширив інформацію про те, що влада Перу вже навіть почала штрафувати Україну за зрив термінів поставки транспортного літака Ан-178. У таких повідомленнях посилаються на іспаномовну газету  Infodefensa.

«Процес нарахування штрафів, як стверджується, розпочався 24 жовтня. За кожен із перших двох місяців прострочення вони становитимуть п’ять тисяч доларів, за третій, четвертий та п’ятий Україні доведеться заплатити по 35 тисяч доларів, а між п’ятим та дванадцятим місяцями – по 70 тисяч доларів. Через рік замовник має право розірвати контракт, який був підписаний у листопаді 2019 року», – пише, наприклад,  «РИА Новости».

Аналогічні новини опублікували «Антифашист», «Опозиційна платформа – За життя», «Вести.RU», «Газета.RU», «Depo.ua» та інші.

Скриншот РИА Новости
Скриншот Антифашист
Скриншот Вести.RU

Скриншот – «Опозиційна платформа – За життя»

Після поширення такої інформації StopFake звернувся із запитом до українського держпідприємства «Спецтехноекспорт», яке підписало контракт із Міністерством внутрішніх справ Республіки Перу. Ми попросили підтвердити або спростувати інформацію, що публікується у ЗМІ. У відомстві нам відповіли, що вона необ’єктивна, і пояснили, що відбувається.

«Станом на сьогодні контракт діє, але через відсутність фінансування з боку замовника – Міністерства внутрішніх справ Республіки Перу – виконується із затримкою. При цьому вирішення проблеми фінансування не залежить від української сторони. Зазначена проблема пов’язана з неприйняттям банківської гарантії державними та приватними банками Перу, в тому числі гарантії, наданої першокласним європейським банком, що входить до списку банків першої категорії, затвердженого Центральним резервним банком Перу. Саме ця причина є ускладнювальною обставиною, яка істотно змінює рівновагу договірних зобов’язань», – повідомили у «Спецтехноекспорті».

Окрім цього, у пресслужбі додали, що «Спецтехноекспорт» не отримував ніяких платежів від замовника і українська сторона самостійно виготовляє літак власним коштом.

StopFake також попросив пресслужбу «Спецтехноекспорту» уточнити, чи справді українську сторону почали штрафувати, як про це пишуть ЗМІ. Нам відповіли, що контрактом дійсно передбачено «безліч різних умов», і водночас наголосили: «Факту того, що ми оштрафовані, – немає».

Показово, що ніхто з російських чи українських сайтів не звернувся по коментар до української сторони, а натомість усі послалися лише на іспаномовну газету.

Варто зазначити, що деякі російські ЗМІ, повідомляючи цю новину, також вказували, що причиною затримки постачання Ан-178 до Перу стала відсутність російських деталей до літака. Спростування цього читайте у матеріалі «Фейк: Перу розірвало контракт з Україною на закупку Ан-178, назвавши його «невидимкою» і «привидом».