Джерело: Іва Цой, для The Insider
1 квітня директор філії Nord Stream 2 AG Андрій Мінін розповів «Інтерфаксу» про страшні події навколо будівництва «Північного потоку-2» в Балтійському морі.
«Йдеться про явно сплановані й підготовлені провокації з використанням як риболовецьких суден, так і військових кораблів, підводних човнів і літаків з метою перешкоджання здійсненню економічного проекту. Це, мабуть, перший і безпрецедентний випадок подібного роду в історії», – заявив він.
Зокрема, Мінін пригадав такий випадок:
22 лютого при прокладенні труб на південь від данського острова Борнхольм із південного напрямку в охоронну зону робіт увійшло польське рибальське судно SWI-106. «Неодноразові спроби встановити з ним радіозв’язок успіхом не увінчалися. У цій ситуації судно постачання «Владислав Стрижов» було змушене вийти на курс відтискування, в результаті чого SWI-106 здійснило навал на судно «Владислав Стрижов». Після зіткнення капітан рибальського судна вийшов на зв’язок і визнав свою провину в пригоді (аудіозапис є). Якби не рішучі дії судна постачання, удару зазнала би трубоукладальна баржа «Фортуна». Через російське консульство в Німеччині щодо цього інциденту було заявлено морський протест», – зазначив менеджер Nord Stream 2.
Російські телеканали негайно випустили сюжети з заголовками: «Північний потік-2» таранять суднами і тиском на ФРГ», «Іноземні кораблі й літаки здійснюють провокації проти флоту СП-2», а також «Опубліковано відео атаки на трубоукладчик «Північного потоку-2». На наступний день «Вести.ру» вже заявили, що за польським риболовецьким сейнером безсумнівно стоять американці, які й протаранили російський корабель «на повному ходу» .https: //www.youtube.com/embed/K34pS-Ihrtw? Autoplay = 0 & mute = 0 & controls = 1 & origin = https% 3A% 2F% 2Ftheins.ru & playsinline = 1 & showinfo = 0 & rel = 0 & iv_load_policy = 3 & modestbranding = 1 & fs = 0 & enablejsapi = 1 & widgetid = 1
Також у сюжетах було показано відео того, як маленьке рибальське суденце повільно підпливає до величезного російського корабля, зачіпає його носом і шкрябає об нього боком. При цьому польський траулер ледь не перекидається, оскільки «противник» разів у десять перевершує його за розміром. Навіть якби удар дістався баржі, навряд чи вона б сильно постраждала.
Однак директор Nord Stream 2 і російські ЗМІ, мабуть, настільки сильно перелякалися через цю подію, що почали плутати факти. По-перше, на відео чітко видно дату: 20 лютого 2021 року. Мінін же говорить про те, що інцидент стався 22 лютого. Можна все списати на просту обмовку, проте журналісти НТВ пішли ще далі: вони показали своє інтерв’ю Мініна, в якому він заявляє, що зіткнення сталося наприкінці березня. При цьому в кадрі – все те ж саме відео з написом 2021-02-20.
Андрій Мінін, директор філії Nord Stream 2 AG: «Найнебезпечніші події сталися наприкінці березня, коли вночі судно з польськими рибалками, не відповідаючи на радіозв’язок, йшло на зіткнення з баржею “Фортуна”. І тільки те, що одне з наших суден, захистивши собою, не допустило цього. На це судно було вчинено навал. Не допустили великої катастрофи».
Але це ще не все. На державних каналах почали плутати і модель польського судна: в ефірі «Россия 1» ведучий замість SWI-106 промовив «SWM06» (правильно перше). Як це не дивно, точно така ж сама помилка з’явилася і в сюжеті «РЕН ТВ»: там в одному абзаці чергуються і SWM06, і SWI-106.
При цьому «Россия 1» показала і розшифровку переговорів з польським капітаном, який зізнається, що не може змінити курс, оскільки у нього проблеми з двигуном. За контекстом це більше схоже на розмову перед зіткненням, однак Мінін стверджує, що рибалки вийшли на зв’язок вже потому. В будь-якому випадку таранити «на повному ходу» російський корабель або баржу судном такого маленького розміру було б марно: єдиний, хто міг перекинутися в цій ситуації, так це сам траулер. Тож здоровий глузд підказує, що у рибалок дійсно просто відмовив двигун.
Джерело: Іва Цой, для The Insider
