Polonia y Rumanía no han interrumpido el tránsito de cereales ucranianos; éste sigue en marcha. Según informa la publicación Politico, a la que hacen referencia los propagandistas, ambos países no aceptaron aumentar los volúmenes de tránsito: Kyiv solicitó ampliar la capacidad de estas rutas, así como destinar 1100 millones de euros a compensar los gastos de transporte. La propaganda tampoco ha mencionado la información de que Alemania ha apoyado la búsqueda de rutas adicionales y que Rumanía ha firmado con Ucrania un memorándum para facilitar el paso fronterizo de los transportes agrícolas.
Los medios de comunicación rusos y los canales de Telegram difunden la noticia de que Polonia y Rumanía habrían denegado a Ucrania el tránsito de cereales y “ya no quieren ayudar a Ucrania con las exportaciones”.
Los propagandistas rusos han tergiversado una vez más un artículo de una publicación extranjera. En el artículo de Politico titulado EU neighbors shun Kyiv’s plea to free trapped grain (Los vecinos de la UE rechazan la petición de Kyiv de ayudar a sacar el grano bloqueado (N. del E.) no se habla de una denegación del tránsito en sí, sino de una negativa a aumentar su volumen. Es decir, en realidad, Polonia y Rumanía solo han rechazado la petición de Ucrania de “ampliar los corredores para el tránsito de productos agrícolas y conceder subvenciones financieras”.
Así lo confirman también las declaraciones de los propios funcionarios citados por Politico. La portavoz del Ministerio de Infraestructuras de Polonia, Anna Szumanska, afirmó que Varsovia “no tiene previsto introducir ningún cambio destinado a aumentar el tránsito de productos agrícolas ucranianos”. Es decir, Polonia mantiene el régimen vigente y no suspende el tránsito. El ministro rumano Barna Tánczos explicó la postura de Bucarest alegando las limitaciones de la infraestructura: “Todo el mundo sabe que no podemos duplicar el número de trenes, ni duplicar la capacidad de paso de las carreteras, las vías férreas y los puertos”. Según él, los volúmenes actuales de cereales ucranianos, teniendo en cuenta el bajo nivel estacional del agua en el Danubio, ya están sobrecargando los puertos rumanos, en particular el de Constanza.
El ministro de Política Agraria y Alimentación de Ucrania, Taras Vysotskyi, también declaró ayer que el tránsito continúa. El 28 de septiembre, en Bruselas, informó de que el tránsito de productos agrícolas ucranianos a través de Polonia sigue en marcha, y que Kyiv está debatiendo con sus socios el aumento de la capacidad de paso del ferrocarril, es decir, del número de trenes. “Mantenemos un diálogo con todos los países vecinos sobre las posibilidades de tránsito de productos agrícolas, en particular a través de Polonia. Recalcamos que la solicitud se refiere precisamente al tránsito y a la posterior exportación a terceros países”, afirmó el ministro. Señaló como mercados clave los destinos tradicionales de las exportaciones ucranianas: el norte de África, el sudeste asiático y Oriente Próximo. Según datos del Ministerio de Política Agrícola, las rutas alternativas a través de la UE cubren actualmente alrededor del 44 % de los volúmenes de exportación necesarios.
Los propagandistas tampoco mencionan que otros socios europeos han apoyado a Ucrania. El 29 de septiembre, al margen del Consejo de Agricultura de la UE celebrado en Bruselas, Vysotskyi se reunió con el ministro federal de Agricultura de Alemania, Alois Reiner. La parte alemana respaldó la necesidad de buscar rutas logísticas adicionales para las exportaciones agrícolas ucranianas, y Ucrania está considerando los puertos alemanes y neerlandeses como destinos adicionales para posibles envíos. También se está estudiando la exportación a través de los puertos de los países bálticos. Suiza, por su parte, destinará fondos para el almacenamiento de cereales ucranianos. Por último, la propia Rumanía, a pesar de negarse a aumentar los volúmenes, ha firmado con Kyiv un memorándum para facilitar el paso fronterizo de los cargamentos agrícolas.
Anteriormente, StopFake había analizado manipulaciones en torno a la exportación de cereales ucranianos en el artículo Falso: Polonia bloquea la importación de grano ucraniano para recibir compensación por parte de Ucrania por la tragedia de Volinia.
