Ніяких «затримок на виробництві» немає, оскільки Чехія і не обіцяла поставити Україні літаки L-39NG Skyfox до початку 2027 року. У січні 2026 року йшлося лише про умовний термін: якщо замовлення буде розміщено на початку року, перші літаки могли б прибути в Україну на початку 2027-го. Але контракт так і не було підписано, а питання фінансування закупівлі досі не вирішене. Згодом з’явилася інша ініціатива — закупити для України десять Skyfox за кошти європейських партнерів. Контракт щодо неї теж поки що не підписано, і 2028-2029 роки — попередня оцінка можливих термінів виробництва, а не офіційно оголошена затримка.
Російські ЗМІ та Telegram-канали поширюють повідомлення із заголовком «Чехія знову залишила Київ із пустими руками». Стверджується, що Прага «обіцяла» поставити Києву навчально-бойові літаки на початок 2027 року, проте наразі терміни нібито змістилися «як мінімум до 2029-го» через «затримки на виробництві». Автори роблять висновок: «чергова гучна ініціатива» закінчилася тим, що «київський режим знову залишився з пустими руками».
Насамперед варто зауважити, що ніяких обіцянок поставити літаки на початок 2027 року й не існувало. Як пише Defense Express із посиланням на польське видання Defence24, у січні 2026 року чеська сторона запропонувала Україні нові навчально-бойові L-39NG Skyfox для перехоплення безпілотників. Тоді ж було озвучено орієнтовний термін: якщо замовлення буде розміщено на початку 2026 року, літаки можуть бути поставлені на початку 2027 року. Це була умова, а не зобов’язання. Йшлося про комерційну пропозицію виробника — компанії Aero Vodochody — про продаж нових літаків, які ще треба було профінансувати та побудувати.
Як констатує Defense Express, станом на жовтень 2026 року ніяких публічних повідомлень про замовлення L-39NG Skyfox для України не було. Без підписаного контракту та узгодженого фінансування виробництво літаків для України не розпочиналося, а отже, «затримуватися на виробництві» було нічому. Твердження про «затримки на виробництві» — вигадка пропагандистів: у жодному із джерел така причина не згадується.
Не відповідає дійсності й теза про те, що терміни «змістилися до 2029 року». Ця дата не є офіційним графіком постачання. У червні 2026 року Defense Express проаналізував можливу закупівлю ескадрильї з 10 літаків і наголосив, що «поки не оголошено ні вартість, ні можливі терміни постачання». Видання лише зіставило терміни минулих контрактів: за чеським контрактом 2022 року постачання мали розпочатися не раніше ніж через 28 місяців після підписання, а Угорщина, яка замовила 12 L-39NG у 2022 році, отримала перші літаки лише через три роки, у травні 2025-го. Звідси висновок аналітиків: якщо Україні та Чехії вдасться домовитися з європейськими партнерами про фінансування, перші літаки «варто очікувати лише приблизно у 2028-2029 році». Це прогноз за умови підписання майбутнього контракту, а не перенесення вже узгоджених поставок.
Залишається поза увагою і питання фінансування, яке визначає долю проєкту. За даними Defense Express, прем’єр-міністр Чехії Андрій Бабіш разом з українськими представниками планував запропонувати оплатити закупівлю європейським партнерам, які раніше передали Україні винищувачі F-16, — Норвегії, Данії, Нідерландам і Бельгії. Орієнтовна вартість 10 літаків із обслуговуванням оцінюється в 250-300 млн доларів. Поки рішення щодо фінансування не прийнято, говорити про «зірвані постачання» некоректно.
Російські джерела спотворили також історію з літаками L-159. Як пояснює Defense Express, у 2025 році попередній чеський уряд розглядав можливість безоплатно передати Україні частину літаків L-159 за рахунок коштів програми ЄС SAFE. Однак чеські військові так і не підтвердили у документах готовність відмовитися від частини машин, а після парламентських виборів у жовтні 2025 року до влади прийшов уряд Андрія Бабіша, який на початку 2026 року остаточно відмовився від цієї ідеї.
Нарешті, пропагандисти повністю ігнорують той факт, що Чехія продовжує надавати Україні значну військову допомогу. Чеська ініціатива щодо закупівлі артилерійських боєприпасів у третіх країнах продовжує працювати, і в 2026 році новий уряд, за даними Радіо Прага, відмовився від планів її згорнути. Як заявив у лютому 2026 року президент Чехії Петр Павел, в рамках ініціативи Україна вже отримала 4,4 млн снарядів великого калібру — більше ніж половину всіх боєприпасів великого калібру, які їй надали.
Раніше StopFake аналізував подібні маніпуляції про україно-чеські відносини в матеріалі «Маніпуляція: Президент Чехії Петр Павел погодився із втратою Україною територій «заради її виживання».
